Chez MATA, la logistique n’est pas un coût : c’est un outil de décision

Livreur MATA en moto électrique dans une rue de Dakar

Chez Mata, la logistique n’est pas un coût. Nous la concevons comme un outil de collecte de données, un levier marketing puissant et un support d’aide à la décision.

Au départ, il y avait une conviction simple : la livraison devait être gratuite pour mieux servir le client. Puis c’est devenu un argument marketing. Aujourd’hui, c’est surtout un levier de décision.

Chaque livraison nous apprend quelque chose

Sans termes techniques comme « Supply Chain Management », concrètement :

  1. nous identifions le client et recueillons son retour ;
  2. nous comprenons comment il nous a connus et comment il perçoit notre service ;
  3. nous analysons les zones de demande grâce aux adresses de livraison ;
  4. nous ajustons nos seuils de panier pour préserver la rentabilité.

Ces données ont déjà changé notre manière d’opérer. Aujourd’hui, près de 60 % de nos ventes sont livrées.

Et surtout, nous adaptons désormais nos circuits, nos horaires et nos volumes en fonction de la demande réelle.

Le client est au début… et à la fin.

Notre prochain défi

Amener les clients à commander plus tôt, idéalement la veille. Objectif :

  1. mieux planifier les achats ;
  2. anticiper l’abattage ;
  3. livrer au moment exact où le client le souhaite.

Vous pouvez déjà nous aider : commandez la veille sur mataviande.com/, la livraison reste gratuite dès 7 000 F.

Article d'Ousmane Seck, directeur général de MATA, publié le 15 avril 2026 dans son « RV du mercredi » sur LinkedIn. Réagir à cet article sur LinkedIn
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